Mapiranjem otključavamo snagu koja je već u vašem motoru, uz manju potrošnju i brži odziv. Bez novih dijelova, u jednom danu, u potpunosti reverzibilno.
To je kombinacija s kojom vlasnici dizela dolaze kod nas većinu tjedana. Gotovo uvijek je razlog isti — motor radi unutar granica koje je tvornica namjerno postavila, ne onih koje motor stvarno može.
Pritisnete papučicu, a auto reagira tek nakon trenutka. Pretjecanje postaje stres umjesto rutine.
Trošite više nego ranije za istu vožnju, a ne znate zašto. Svaki mjesec to se zbraja na crpki.
Motor je sposoban za više, ali ga tvornički softver drži prigušenim zbog normi i komfora.
Automobil dovezete ujutro, a već ga poslijepodne vozite kući. Cijeli proces je transparentan i u svakom trenutku znate što radimo s vašim motorom.
Očitavamo stanje motora i utvrđujemo realan potencijal vašeg konkretnog vozila.
~30 minBilježimo stvarnu snagu prije zahvata. Polazna brojka, crno na bijelo.
prije zahvataPrilagođavamo softver motora vašem vozilu. Tvorničku postavku čuvamo u arhivi.
jezgra zahvataMjerenje poslije, kratka probna vožnja i predaja s pisanom dokumentacijom.
isti danSvaki zahvat dokumentiramo mjerenjem snage prije i poslije. Ne tražimo da nam vjerujete na riječ — pokazujemo razliku na vašem autu, crno na bijelo.
Stage 1VW Touareg
Stage 1BMW 520d
Stage 1Mercedes GLC
Stage 1Volvo S90
Stage 1Audi A4"Mrcina od auta koja je tvornički vukla premalo. Dobio sam točno ono što mi je falilo i otišao s osmijehom."
"Optimizacija plus kodiranje u jednom danu — start/stop, CarPlay, sve odrađeno. Auto sad vozi kako sam očekivao od početka."
"Najviše me brinulo je li sigurno i je li reverzibilno. Sve objašnjeno, sve transparentno. Pretjecanje je sad druga priča."
Jasna cijena, jasan opseg, bez sitnih slova. Svaki paket uključuje mjerenje prije i poslije te pisanu dokumentaciju. Konačna cijena ovisi o modelu i opsegu — javljamo je prije zahvata.
Mapiranje za više snage, bolji odziv i manju potrošnju.
Optimizacija motora i trajno gašenje DPF-a u jednom danu.
Trajno rješenje problema s filterom krutih čestica.
Profesionalna optimizacija kreće se unutar tvorničkih sigurnosnih granica motora. Mijenjamo radne parametre, ne diramo mehaniku. Motor pritom radi unutar opsega za koji je projektiran.
Hoće. Profesionalno odrađen zahvat ostaje unutar dozvoljenih vrijednosti koje se mjere na hrvatskom tehničkom pregledu. Tisuće vozila tako prolaze svake godine.
Da, u potpunosti. Vašu tvorničku postavku čuvamo u arhivi i možemo je vratiti kad god je potrebno — pri prodaji, servisu ili po želji.
Optimizaciju u pravilu odradimo u jednom danu. Automobil dovezete ujutro, a poslijepodne ga vozite kući s mjerenjem prije i poslije te pisanom dokumentacijom.
Radimo na većini dizel motora — VW, Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Škoda i ostali. Pošaljite nam model i godinu vozila pa vam javljamo realan potencijal baš za vaš auto.
Zahvat mijenja tvornički softver, pa kod vozila koje je još u jamstvu preporučujemo da to prvo provjerite s ovlaštenim servisom. Tvorničku mapu čuvamo u arhivi i možemo je vratiti prije servisa ili jamstvenog zahtjeva, tako da vozilo izgleda kao prije zahvata.
Kod izmjena na vozilu uobičajeno je obavijestiti osiguratelja kako biste izbjegli nesporazume u slučaju štete. Rado vam damo dokumentaciju o zahvatu koju možete priložiti.
Javite nam model i godinu vozila — vraćamo vam realan potencijal i cijenu za vaš auto. Bez obveze.